F-16掛載AIM-120,德國214型潛艦

美國政府雖然在民進黨執政時期宣布售台8艘傳統動力潛艦,但是由於對美採購潛艦遲無下文,因此海軍在2010年秘密展開自製潛艦的可行性研究。

據《聯合報》引述美台商會年度報告報導,海軍已於2010年組成秘密小組,遍訪法國、德國、義大利、荷蘭、西班牙與英國,甚至是俄羅斯等具備潛艦製造能力的國家,希望尋求潛艦國造的技術來源;2010年10月中旬更密訪至少3個西歐國家,並在去年底完成自製潛艦可行性研究的最終報告。

報導指出,海軍於2010年開始進行自製潛艦的秘密可行性研究小組,小組成員來自台船、聯合船舶設計中心、海軍造船發展中心等單位。美台商會甚至認為,台灣海軍已找到設計與建造潛艦壓力殼的可行性方案。

儘管海軍積極對外尋求潛艦製造技術,但是根據美台商會報告指出,美台商會至今仍未獲得台灣政府高層已對潛艦國造做出任何決定。 (呂炯昌/NOWnews)

 

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美出售台空對空飛彈 - 連續3年雷達罩無故破裂!

空軍F-16戰機所使用的美製AIM-120先進中程空對空飛彈,連續3年發生雷達罩無故破裂的離譜現象,國軍已要求美方以瑕疵品方式盡速修復,不過美方僅願意給予優惠價格協助更新,目前雙方仍在談判中。

據《聯合報》報導,針對雷達罩無故破裂現象,經美方專家多次來台調查,已排除人為破壞與包裝搬運損壞的因素,判定與台灣氣候潮濕有關,提醒我方應盡量保持飛彈乾燥。

另外,美軍在2011年專案管制會議中也坦承,除了我國外,另有其他AIM-120飛彈使用國也有雷達罩破裂問題。

針對美方歸咎於台灣氣候潮濕的說法,軍事專家不予苟同,因為美軍在航母上服役的戰機同樣使用AIM-120飛彈,海上操作環境更為潮濕,卻沒聽聞過類似問題;除此之外,空對空飛彈的操作環境必須面對高空低溫、發射後的高G飛行產生高壓、高速飛行與空氣摩擦產生高熱等因素,軍火商在設計時都會將這些因素考慮在內。

由於國軍現役同類型的中程空對空飛彈中,國產的劍二飛彈與法製雲母飛彈雷達罩不曾無故破裂,因此軍方臆測,美國疑似透過此方式控制台灣軍事能力。

據報導,美國有掌握高科技軍品流向、祕而不宣的「藍燈計畫」,美軍出售給友邦的裝備會定期損壞,透過送修原廠,一方面能夠藉此掌控友邦的軍事能力,還可在維修時確認裝備是否曾遭購買國拆解研究,甚至還會裝入衛星定位器,以確保武器未被轉售給第三國;當然最重要的是,透過維修能夠再賺取一筆售後服務費用。

為了取代命中率與可靠性不佳的AIM-7中程空對空飛彈,美軍在1980年代初期開始研發AIM-120先進中程空對空飛彈,目前已超過1萬2千枚以上的AIM-120系列飛彈量產,除美國外,包括北約、中東國家、南韓、新加坡、馬來西亞、智利與我國空軍採用。

AIM-120採射後不理的主動雷達導引,射程75至100公里,有效射程約45公里,具有強烈的抗干擾能力。迄今為止,AIM-120飛彈已經在參戰的噴射戰機機翼上掛載了總共近200萬小時,大約2,400枚AIM-120飛彈被發射,主要用於訓練或測試中,大約是其總產量的三分之一。我國空軍在2000年向美採購200枚AIM-120先進中程空對空飛彈。

德國214型潛艦  

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